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充换电产业应适当超前

2021国际大湾区充换电论坛侧记

信息来源:威尼斯人在线登录报  发布时间2021-11-23

  为助力“双碳”目标,我国正加速出行方式电动化进程,随着新能源汽车行业不断壮大,如何继续壮大新型基础设施,加快充换电行业发展已成为新能源汽车各方普遍关心的问题。

  在11月20日举办的2021国际大湾区充换电论坛上,多位专家指出,充换电产业机遇与挑战并存,行业应从快充、换电等多种路径探索解决方案,适当超前规划建设。

  充换电产业将迎来变局

  当前,新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展,汽车与能源、交通、信息通信等领域的技术加速融合,电动化、智能化、网联化成为汽车产业的发展潮流和趋势。汽车产品形态、交通出行模式、能源消费结构正在发生深刻变革,为新能源汽车产业提供了前所未有的发展机遇。

  中国电动汽车充电基础设施促进联盟信息部主任仝宗旗在主题演讲时表示,我国充电行业的发展,已由初期的“跑马圈地”“超前投建”,逐渐调整为目前的“切合需求”“合理超前”的模式。他认为,从充电基础设施发展趋势来看,未来充电基础设施发展规模预测主要基于新能源汽车发展结构、车辆充电需求以及充电方式等因素。

  最新的数据显示,新能源汽车到今年10月份保有量突破了700万辆,其中纯电动是580万辆,汽车工业协会的新能源汽车渗透率今年1到9月份已经达到了11%。

  近期以来,有关碳达峰、碳中和的政策密集发布。政策中多次提到加大新能源汽车推广应用力度,加强汽车公共充电基础设施建设。

  华为数字能源公司智能充电领域总经理匡平在做主题分享时认为,随着电动汽车渗透率加速攀升,未来五年充电基础设施将迎来变局。但他也指出,目前充电基础设施存在三大短板,包括快充不够快、慢充不够广、建设不够精,需各方携手匹配新能源汽车行业的发展需求。

  中国工程院院士陈清泉认为,充换电产业作为我国新能源汽车产业链下游的重要环节,在国家政策的大力支持和市场需求的带动下,为我国新能源汽车产业发展按下“加速键”,进一步推动行业发展。

  换电模式升温助推换电站增加

  除了常见的充电模式外,近年来,换电及车电分离模式也在不断升温。换电站作为“新基建”的重要组成部分,2020年首次被写入政府工作报告。

  换电模式服务能力更强,但需要的投建成本更高。据中国工程院院士陈清泉提供的数据,换电模式下每个标准车位每天可以提供24-30次服务,建站成本在180万元至200万元;快充模式下每个标准车位每天可以提供6-8次服务,建站成本约40-50万元。

  换电未必适合所有车型,多位参会专家认为换电将集中应用于公共服务领域,其中出租车、网约车是采用换电模式的主力军。中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长王小冬以北京出租车司机为例做了理论测算,采用换电模式的司机平均月净收入最多,约为2.3万元,比充电或燃油模式下高出4000元。

  蔚来汽车蔚来能源华南负责人王旭表示,围绕换电站的多方参与者有望构成一个生态圈。例如,电池资产公司负责运营电池租赁,还能为动力电池企业反馈电池数据;换电站为消费者提供换电服务的同时,能够为电网提供削峰填谷的功能;批量退役的换电电池性能规格较为趋近,为进一步梯次利用提供了条件。

  不过,与充电模式相比,换电模式面临的技术和标准障碍更多,电池标准不统一、换电站密度小且投资高等都是“拦路虎”,需要相关企业联合攻关,共同推进。

  充换电行业发展应与时俱进

  随着相关安装建设政策的出台,未来有望逐步破解私用充电难题。除充电外,换电需求也在不断增加。2020年,政策重新开始青睐换电模式,国家和地方政府不断出台相关政策,未来发展空间巨大。

  南网电动汽车公司董事长邹大中认为新能源汽车作为移动储能终端,充换电模式下的V2G市场也不可忽视。

  城市电网具有受端电网、负荷分布不均、柔性资源不足等特点,区域电网有调峰、阻塞缓解、电压调节、电能质量改善需求,调节手段不足。若规模化电动汽车参与调度,可提供调峰、备用、无功调节等资源,依靠电动汽车这种可中断负荷的时空可迁移特性,为调峰、断面阻塞、电压调节、局部重载等问题提供缓解手段。邹大中表示,电网人看到不仅仅是电动汽车的电量调节价值,更要让电动汽车发挥出有功、无功、电能质量调节的多元价值。

  邹大中认为,充换电行业应与时俱进,向数字化方向发展。未来,随着各种设备边缘计算能力增长和连接速度提升,电动汽车有望成为轮子上的“智能手机”,充电桩便是智慧能源的“路由器”。大量智慧能源接入,将使数据井喷,激发智慧城市大脑诞生,带来更丰富的智慧城市高级应用。

  发展电动汽车服务是威尼斯人在线登录公司建设数字电网、推动电网结构转型的关键一步,也符合新形势下国家相关政策要求。信息技术建设必须保持适度超前。尽管目前不少人对电动汽车发展抱有疑虑,但威尼斯人在线登录今年仍将加大投资,预计全年在充电基础设施建设方面投入不低于10亿元,未来还将进一步扩大。

  在价值的实现层,围绕电力市。茉醇喙苷、供应商、服务商、用户、能源流、信息流、资金流产生一个聚合的效应,南网电动汽车公司也是通过绿色能源消耗的源网荷储互动技术体系的支撑,应用区块链技术实现绿电溯源,发布了南网电动汽车清洁用能指标,将绿色电力凝聚成用户喜爱的服务,实现环境、社会、企业三赢,为用户创造更大的价值。

  “十四五”期间,随着新能源汽车进入全面电动化转型新阶段和车网互动导入关键期,充电运营服务市场将进一步细分为四大细分市。ü部斐涫谐、社区和单位充电服务市场、专用充换电定制服务市场以及车网协同跨界市场。就像电信行业有5G网络、有光纤wifi,有企业专网,不同细分市场的功能定位、服务客户与需求都有所不同,并且都需要推动技术和模式方面的重大变革,从而更好支撑我国新能源汽车规模化和低碳化发展目标。

  南网传媒全媒体记者 陈克迁

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